测量实习周总结,测量实习周总结(精品5篇)

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我还记得在xx县林业局实习的收获，参加xx县林业局招聘会的期待，参加为期五个月的毕业实习的收获。

思考是一个永恒的主题。五个月的实习不长不短，但仔细想想，还是有很多值得思考和总结的。下面，我从内部和外部两个方面简单介绍一下我在xx县林业局的实习生活：

内部审计

档案审查拉开了我在xx县林业局实习生活的序幕。我的日常工作是查阅乡镇发来的林改档案。这个任务看似简单，但其中包含了很多技能和知识，也包含了很多做人做事的原则。你大概可以从以下几点总结你的实习收获：

1.在实践中，首先要找到正确的自我定位。实习的目的主要是拓宽视野，锻炼实际操作技能，了解一线的生产流程，熟悉一线的生产环节，而不是简单地完成机械化的任务。

2.改进角色转换，学会适应环境，营造和谐的实习氛围。每个单位都不陌生，要学会面对新环境，朝着有利于自身发展的方向进步。要想很好地融入新环境，首先要具备良好的沟通能力，积极主动、真诚，在沟通中注重沟通技巧；其次，一定要放低姿态，注意细节。人与人之间的关系是建立在心态和地位平等的基础上的。只有降低姿势，才能与同事相处融洽。只有在细节中表达对同事的关心，在细节中表达对单位的关心，才能与同事相处融洽。关系变得融洽；学会换位思考、理解、包容，不要总是抱怨领导对实习生的不公，学会理解单位的困难，虚心请教，认真征求意见，真诚沟通人心。

3.实习期间学到的工作技能和专业素质。实习期间，我们不仅巩固了专业知识，也体会到了专业技能在林改工作中的重要性和实用性。也学到了很多档案管理的知识和技能，包括档案资料展示、档案导出、入库登记、资料审核中的时间逻辑推理等技能。对于内审工作来说，看似简单，却蕴含着很多的技巧和知识，但最重要的是要细心细致，检查时间和逻辑关系是否正确，图表是否一致，是否提交的材料完整有效。材料审查最基本的要求是准确性和及时性。因此，作为日常工作，一定要注意审核提交材料的时间和逻辑。这就要求你在审稿过程中熟悉时间逻辑推理、材料要求，掌握简单的方法，从而提高工作效率。在生产线上工作一定要能吃苦耐劳，有耐心，有毅力，更要细心，坚持激情与责任并重的工作作风。对工作负责，对单位负责，也

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首先，很感谢学校能给我们一个到峨眉实习的机会，而我们也知道这次实习的机会来之不易从而倍加珍惜。

20天的实习我们确实学会了不少东西，说实话，没来峨眉实习之前，我们确实太稚嫩了，仪器的对中整平我们需要很长时间而且很多东西不懂原理，只会操作，而这样的操作也缺乏理论的基础，上手很慢。每次做内业时，我们都需要看书，说白了也就是不懂原理，照搬照抄书上计算公式的固有模式，虽然能够计算出结果，但是实际应用性却不强。但是这20天的实习我们确实学到了很多东西，对很多东西也有了很多自己的领悟。

老师给我们选的地形包括一部分山，高差20多米，这样的地形对于我们很少实践的犀浦孩子来说是十分锻炼人的，第一天到了（7月10号），我们检校仪器，选点。学校给我们提供的仪器是全新的，感觉很舒服。在选点时，经过碎部测量后的反思，我们才发现我们控制点选的太过于有局限性，控制点的选取需要满足5条（便于测角，测边，便于测绘地形，边长不悬殊，不易被破坏），但我们在选点的时候只注意到了其中的几条，把全部的重点都放在了两点通视上而忽略了其他的因素，这导致我们在以后的碎部测量当中很吃亏，很多碎部点难以看见，导致引了多条支导线，降低了精度。这也给了我们一个经验：我们在测量之前，一定有一个宏观的把握，不能急于选点，急于测量，而导致最终的进度变慢，多花点时间放在踏勘选点上，没有耽误太多的时间。

然后我们进行了四等水准的测量，先从山上引了高程下来，测了一个往返。然后又进行了闭合水准的测量，这个过程中我立了尺，记录了数据，也参与了测量读数，感觉自己确实有了一个全新的提高，以前对仪器的原理摸的不是很懂，导致整平这个过程比较慢，看到气泡的偏向总是胡乱的调，如果运气好，会调的比较快但是如果运气不好就怎么调也调不平。有了这次实习提供的机会，我又仔仔细细的把书上的文字“抠”了一遍，理解了整平的原理，知道气泡的偏向代表了什么，这样就使每一步的操作目的性更强，从而提高了工作的效率。从工作的成果来看，我们的四等水准测量还是精度很高的，一个附和水准，行进的前后视距和大约有500米，误差只有3毫米。而我们的闭合水准测量的高程

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铁路测量实习总结

在完成了为期一个月的铁路测量实习之后，我深感受益匪浅。这个实习让我对于铁路测量工作有了更深入的了解，并提供了一个宝贵的机会，让我将在教室中学到的知识与实际工作相结合。

实习的第一天，我进入了中国铁路测量设计院。面对这个庞大的机构，我感到既兴奋又紧张。实习导师将我的任务清单递给我，让我参与一个重要的铁路测量项目。我的主要工作是帮助勘测团队完成全线路测量以及数据处理工作。

在实习的前几天，我主要是观察和学习。我跟随勘测团队测量员一起上山下乡，站在山顶上，望着远处的铁轨，我真正感受到了测量的重要性。所做的工作不仅仅是测量一条线路，而是为了确保铁路的安全和稳定。每一项测量都需要准确无误，任何一点的偏差都可能导致严重的后果。于是，我对自己的工作认真严谨地态度有了更深入的理解。

随着实习的进行，我逐渐融入了勘测团队。作为一个团队的一员，我不仅仅是一个旁观者，而是参与者。我学会了如何使用各种测量仪器，比如全站仪、水准仪等。我也掌握了一些测量技巧，例如如何正确插入测量桩，如何处理环境干扰等等。这些实际的操作和技巧让我对于测量理论有了更深入的了解。

我还参与了数据处理的工作。在测量过程中获得的数据需要进行处理和分析，以便制作测绘图纸和报告。通过使用专业软件，我学会了如何将原始数据转化为可视化的线路图。这不仅提高了我的技术能力，也让我更加了解数据处理的重要性。

在实习期间，我还面临了一些困难和挑战。比如，在野外测量时，天气的变化可能会对测量结果产生影响，我需要学会如何正确地应对。由于这个项目涉及的区域范围广泛，我也需要不断地跟上勘测团队的脚步，保证能够及时完成任务。

通过这个实习，我意识到，铁路测量工作不仅仅需要专业知识和技术，还需要团队合作和沟通能力。在实习期间，我与测量员、工程师和其他团队成员建立了良好的合作关系。每天在工作中相互帮助和交流，我感受到了团队的力量。共同面对困难，努力克服挑战，最终成功完成了测量任务。

通过这个铁路测量实习，我不仅仅学到了专业知识和技能，更重要的是培养了实

“测量实习周记”这个题目给我们带来了很多启示，不论是工作还是生活中，撰写文案都需要我们不断提高自己的写作能力。在动笔之前，或许大家都习惯先查阅相关范文进行参考。通读优秀的范文，可以为我们的思考带来新的视角和灵感。那你有哪些关于范文写作的经验呢？欢迎阅读本文并分享！

高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，用李小龙的名言是“快，准”，没有狠字是因为对仪器必须温柔，要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论，一系列的动作是高效完成任务的必要条件。

在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。

就在每一个不经意的转眼间，时间已经不断的跑远了。

今天，我又要再次提笔写下在这些段时间所发生的种种。就在前天晚上，本工地的工程部召开了一次动员会议。原本在学做测量的几个人(当然包括我)，还有新来的几个人，都被一一不同的分配到各个施工员的手下。当然也是当小弟了。但是我们是作为现场管理人员。作为现场管理人员，被分配到不同的楼房。我们也是做平常该做的事。辅助测量、测水平、检查梁柱的钢筋、检查模板、还有现场秩序的维护等等。

不过我还是看不懂大样图，不知道为什么?我还在不停的寻思、琢磨。这里天气一直都不好，下雨天比较经常。常常都淋雨回来。有时候为了看守浇注混凝土，还好几次通宵到天亮。通过这今天下来的上班，我认识到要学好一门手艺，必须吃得了苦，不怕风吹日晒。毕竟现在社会的钱不是那么好赚的。

在这些时间段里，我还负责测量基坑、基槽的土方开挖的水平标高。差不多有两三天的时间都在测水平。以后视点为观测标准，然后根据桩面、桩底、梁底、板面和后浇带等的实际标高，进行测量，进行挖填土。挖填土一定要严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，有利于排水。就这样这些段的时间就过去了，接下去的日子要更加努力。

之前跟组长说过可能下周就要走了，所以组长也没布置太多的任务给我。少量的任务也是叫我整理一下资料什么的，将这些资料整理好，能节省